• Qualificação Inicial
  • Área 840 - Serviços de Transportes
  • FIAD
  • Português (Portugal)
Sobre

Objetivos

Atualizar os conhecimentos fundamentais para a atividade do motorista, com especial ênfase na segurança rodoviária e na racionalização do combustível;
Aprofundar o estudo das regras de segurança e condução defensiva; regulamentações; saúde, segurança rodoviária e ambiental, serviço e logística; e otimização da condução individual.

O que vai aprender

Conhecer as características da cadeia cinemática para otimizar a respetiva utilização;
Conhecer as características técnicas e o funcionamento dos órgãos de segurança a fim de dominar o veículo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos;
Saber otimizar o consumo de combustível;
Saber assegurar a segurança;
Ser capaz de assegurar uma carga, respeitando as instruções de segurança e a boa utilização do veículo;
Conhecer o ambiente social do transporte rodoviário e a sua regulamentação;
Conhecer a regulamentação relativa ao transporte de passageiros;
Ficar sensibilizado para os riscos da estrada e os acidentes de trabalho;
Saber prevenir a criminalidade e tráfico de clandestinos;
Saber prevenir os riscos físicos;
Ter consciência da importância da aptidão física e mental;
Estar apto a avaliar situações de emergência e a aplicar procedimentos adequados;
Saber adotar comportamentos que contribuam para a valorização da imagem de marca de uma empresa de serviços de transporte;
Conhecer o contexto económico do transporte rodoviário de passageiros e a organização do mercado;
Conhecer as atuais tecnologias disponíveis para utilização no sistema de transportes e ter noção das tendências futuras.
Aperfeiçoar a condução racional baseada nas regras de segurança.

Metodologia

Ao longo deste curso, e considerando as temáticas a abordar, a equipa pedagógica deverá recorrer aos seguintes métodos pedagógicos aplicando, em função dos conteúdos, o método mais adequado:
Método expositivo
Método interrogativo
Método ativo

Sempre que possível, assumirá primordial relevo o método ativo, focalizado no formando como potenciador dos conhecimentos adquiridos ao longo da formação, não sendo de descurar os restantes métodos (expositivo e interrogativo).

Avaliação

Sendo a formação um processo em que se pretende a qualificação dos formandos, o processo de avaliação de competências e conhecimentos deve ser claro, objetivo, e conhecido por todos os intervenientes no processo formativo.

AVALIAÇÃO DIAGNÓSTICA

A avaliação diagnóstica constitui-se como o primeiro momento avaliativo, podendo traduzir-se na realização de um teste escrito ou numa auscultação informal, por parte do formador, dos conhecimentos anteriormente adquiridos pelo formando. Tendo sempre subjacente uma avaliação qualitativa, o seu objetivo prende-se com a apreciação da capacidade do formando para atingir os objetivos finais.


 AVALIAÇÃO FORMATIVA CONTÍNUA

Ao longo do curso realiza-se a avaliação formativa contínua, que tem por objetivo o acompanhamento/controlo do progresso registado na aprendizagem dos formandos, devendo ter em conta o ritmo de aprendizagem individual de cada um, para que possam ser atingidos os objetivos pedagógicos do curso.

Os resultados desta avaliação são expostos na Ficha de Observação de Comportamentos [Mod_019], sendo atribuída uma classificação a cada um dos seguintes parâmetros:

Pontualidade e Assiduidade;
Domínio dos Assuntos;
Generalização dos Saberes;
Participação;
Responsabilidade;
Relações Interpessoais.

No final do curso será feita uma média da avaliação contínua dos módulos, sendo o resulta final da avaliação contínua espelhado no modelo Resultados da Avaliação Contínua.

AVALIAÇÃO SUMATIVA

A avaliação sumativa, entendida como a apreciação do desempenho do formando face aos objetivos pedagógicos previamente definidos, é de carácter quantitativa e pode utilizar os seguintes instrumentos:
Fichas / testes escritos;
Trabalhos de aplicação de conhecimentos (individuais ou em grupo);
Trabalhos de pesquisa e investigação (individuais ou em grupo);
Apresentações sobre determinado tema;
Outros exercícios práticos ou trabalhos adequados aos objetivos da formação.

No final do módulo/curso, o formador avalia os participantes, preenchendo o modelo correspondente ‘Grelha de avaliação Final’ [Mod_020], sendo aplicada a correspondente equivalência quantitativa a cada um dos parâmetros definidos.

A classificação final do formando no curso, e a consequente decisão de emissão do Certificado de Formação Profissional, depende da classificação final obtida da seguinte forma:

Avaliação Contínua Exame Escrito Classificação Final          Resultado
           3 – 5                        8 - 15                     11 – 20                      Apto
Estrutura do curso

Programa

12 módulos · 140:00 horas

  1. 01 Sinistralidade 14:00
  2. 02 Formação Pratica 14:00
  3. 03 Mecânica e Eletrónica 07:00
  4. 04 Regulamentação Laboral 07:00
  5. 05 Regulamentação da Atividade 14:00
  6. 06 Saúde, Segurança e Higiene no Trabalho 07:00
  7. 07 Tecnologias de Informação e Comunicação 14:00
  8. 08 Prevenção da Criminalidade no Transporte 07:00
  9. 09 Condução Defensiva, Económica e Ambiental 21:00
  10. 10 Situações de Emergência e Primeiros Socorros 07:00
  11. 11 Contexto Económico e Organização Empresarial 14:00
  12. 12 Relacionamento Interpessoal e Qualidade do Serviço 14:00

Módulo I – Mecânica e Electrónica: Curvas de binário, curvas de potência, curvas de consumo específico de 1 motor; Zona de utilização óptima de contra-rotações, diagramas de sobreposição das relações das caixas de velocidade; Identificação dos componentes fundamentais das viaturas; Especificidades do circuito de travagem hidráulico-pneumático, utilização dos travões e sistemas retardadores; procura de melhor compromisso entre a velocidade e a relação de caixa, utilização da inércia do veículo, utilização dos meios de desaceleração e de travagem nas descidas, atitude a adoptar em caso de falha, detecção de pequenas avarias.
Módulo II – Condução Defensiva, Económica e Ambiental: Otimização do consumo de combustível através das qualificações decorrentes dos objetivos do módulo 1; Verificação diária do veículo e sua importância; Calibragem dos movimentos longitudinais e laterais;Repartição das vias;Posicionamento sobre a calçada; Suavidade de travagem;Trabalho da consola; Técnicas de condução defensiva; Utilização de infraestruturas específicas (espaços públicos, vias reservadas); Gestão de conflitos entre uma condução em segurança e as outras funções enquanto motorista;Interação com os passageiros; Especificidades do transporte de determinados grupos de passageiros (deficientes, crianças);Forças aplicadas aos veículos em movimento; Utilização das relações da caixa de velocidades em função da carga do veículo e do perfil da estrada; Cálculo da carga útil de um veículo ou de um conjunto, repartição da carga; Consequências de sobrecarga nos eixos, estabilidade do veículo e centro de gravidade.
Módulo III – Regulamentação Laboral: Durações máximas do trabalho específicas para os transportes; Princípios (aplicação prática através do uso do tacógrafo e da regulamentação em vigor); Sanções em caso de não utilização, má utilização ou falsificação do tacógrafo; Conhecimento do ambiente social do transporte rodoviário (direitos e obrigações dos motoristas em matéria de qualificação inicial e de formação contínua); Igualdade de oportunidades e regulamentação aplicável.
Módulo IV – Regulamentação da Actividade: Regulamentação nacional e internacional; Transporte de grupos específicos; Equipamentos de segurança a bordo do autocarro; Cintos de segurança; Carga do veículo;
Módulo V – Sinistralidade: Tipologia dos acidentes de trabalho no sector dos transportes; Estatísticas dos acidentes rodoviários; Envolvimento dos autocarros; Consequências em termos humanos, materiais e financeiros;
Módulo VI – Prevenção da Criminalidade no Transporte: Informações gerais; Consequências para os motoristas; Medidas de prevenção; Lista de controlo das verificações; Legislação relativa à responsabilidade das empresas transportadoras.
Módulo VII – Saúde, Segurança e Higiene no Trabalho: Princípios de ergonomia; Fatores humanos na condução; Fatores humanos na interação com sistemas de informação e comunicação embarcados (riscos inerentes); Noções de carga de trabalho, fadiga e stress; Recomendações sobre gestos e posturas de risco e gestão da fadiga e do stress; Princípios de uma alimentação saudável e equilibrada; Efeitos do álcool, dos medicamentos e de outras substâncias suscetíveis de alterar o comportamento.
Módulo VIII – Situações de Emergência e Primeiros Socorros: Comportamento em situação de emergência; Avaliar a situação, evitar o agravamento do acidente e providenciar os socorros; Socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados; Reação em caso de incêndio e evacuação dos ocupantes;Garantir a segurança de todos os passageiros;Reações em caso de agressão; Princípios de base da declaração amigável.
Módulo IX – Relacionamento Interpessoal e Qualidade do Serviço: Atitudes do motorista e imagem de marca; Importância da qualidade da prestação do motorista para a empresa; Diferentes papéis do motorista; Diferentes interlocutores do motorista; Manutenção do veículo; Organização do trabalho; Consequências de um litígio nos planos comercial e financeiro.
Módulo X – Contexto económico e Organização empresarial: A importância do transporte para o desenvolvimento social;O transporte rodoviário de passageiros em relação aos outros modos de transporte de passageiros (comboio, veículos particulares);Diferentes atividades do transporte rodoviário de passageiros;Travessia das fronteiras (transporte internacional);Organização dos principais tipos de empresas de transporte rodoviário de passageiros.
Módulo XI – Tecnologias de Informação e Comunicação: Sistemas de apoio à exploração;Telemática aplicada:Bilhética sem contato;Cartões inteligentes;Informação ao público (paragens eletrónicas, Internet e SMS).
Módulo XII – Formação Prática: Condução individual em veículo pesado de passageiros (categorias D e D+E e subcategorias D1 e D1+E), acompanhada de formador ou tutor do centro de formação.

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